Sprężarka klimatyzacji, jako szybkoobrotowa część robocza, ma stosunkowo duże prawdopodobieństwo awarii. Typowe usterki obejmują nietypowy hałas, wycieki i brak działania.
1, nieprawidłowy dźwięk
Istnieje wiele przyczyn nieprawidłowego hałasu sprężarki. Na przykład sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki jest uszkodzone lub wewnętrzne zużycie sprężarki jest poważne itp. Może powodować nietypowy hałas.
① Sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki jest częstą częścią nienormalnego hałasu. Sprężarka często pracuje od niskiej do dużej prędkości pod dużym obciążeniem, więc sprzęgło elektromagnetyczne jest bardzo wymagające, a miejsce montażu sprzęgła elektromagnetycznego znajduje się na ogół blisko podłoża i często jest narażone na deszcz i glebę. Gdy łożysko sprzęgła elektromagnetycznego jest uszkodzone Wystąpią nietypowe dźwięki.
② Oprócz problemu samego sprzęgła elektromagnetycznego, szczelność paska napędowego sprężarki wpływa również bezpośrednio na żywotność sprzęgła elektromagnetycznego. Jeśli pasek napędowy jest zbyt luźny, sprzęgło elektromagnetyczne łatwo się ślizga; jeśli pasek napędowy jest zbyt napięty, wzrośnie obciążenie sprzęgła elektromagnetycznego. Niewłaściwe naciągnięcie paska transmisyjnego może spowodować, że sprężarka nie będzie działać w niewielkim stopniu i może spowodować uszkodzenie sprężarki. Kiedy pas transmisyjny działa, jeśli koło pasowe sprężarki i koło pasowe generatora nie znajdują się w tej samej płaszczyźnie, żywotność paska transmisyjnego lub sprężarki zostanie zmniejszona.
③ Powtarzające się włączanie sprzęgła elektromagnetycznego spowoduje również nienormalny hałas w sprężarce. Na przykład generowanie mocy przez generator jest niewystarczające, ciśnienie w układzie klimatyzacji jest zbyt wysokie lub obciążenie silnika jest zbyt duże, co spowoduje wielokrotne załączanie sprzęgła elektromagnetycznego.
④ Pomiędzy sprzęgłem elektromagnetycznym a powierzchnią montażową sprężarki powinna być pewna szczelina. Jeśli różnica jest zbyt duża, wpływ wzrośnie. Jeśli szczelina jest zbyt mała, sprzęgło elektromagnetyczne będzie kolidować z powierzchnią montażową sprężarki podczas jej pracy. Jest to również częsta przyczyna nienormalnego hałasu.
⑤ Niezawodne smarowanie jest wymagane podczas pracy sprężarki. Gdy w sprężarce brakuje oleju smarującego lub olej smarujący jest używany nieprawidłowo, wewnątrz sprężarki będzie generowany nietypowy hałas, a nawet zużycie sprężarki zostanie złomowane.
2, wyciek
Wyciek czynnika chłodniczego jest najczęstszym problemem w systemach klimatyzacji. Wyciek ze sprężarki występuje zwykle na styku sprężarki z rurami wysokiego i niskiego ciśnienia, gdzie zwykle jest to kłopotliwe ze względu na położenie instalacji. Ciśnienie wewnętrzne układu klimatyzacji jest bardzo wysokie. Wyciek czynnika chłodniczego spowoduje utratę oleju smarującego sprężarkę, co spowoduje, że układ klimatyzacji nie będzie działał lub sprężarka będzie miała słabe smarowanie. Na sprężarkach klimatyzacji znajdują się zawory bezpieczeństwa. Zawory zabezpieczające przed upuszczeniem ciśnienia są zwykle przeznaczone do jednorazowego użytku. Gdy ciśnienie w układzie jest zbyt wysokie, aby obniżyć ciśnienie, należy w porę wymienić zawór bezpieczeństwa.
3, nie działa
Istnieje wiele powodów, dla których sprężarka klimatyzatora nie działa, zwykle z powodu powiązanych problemów z obwodem. Można wstępnie sprawdzić, czy sprężarka nie jest uszkodzona, podłączając bezpośrednio zasilanie do sprzęgła elektromagnetycznego sprężarki'
